Пермская мэрия объявила конкурс с ограниченным участием на выполнение проектно-изыскательских работ по реконструкции автодорожного путепровода на перегоне между Пермь-I и Пермь-II.

Начальная максимальная цена контракта составила 34,9 млн рублей. Как сказано в конкурсной документации, подрядчик должен провести инженерные изыскания, землеустроительные работы, разработать проектную и рабочую документацию и пройти государственную экспертизу. 

Все работы финансируются из городского бюджета. В случае получения отрицательной госэкспертизы повторную подрядчик должен провести за свой счет.

По условиям контракта подрядчик должен не позднее 24 сентября 2021 года предоставить заказчику на согласование техническое задание и план работ на выполнение инженерных изысканий. Предварительные проектные предложения должны быть предоставлены до 15 октября 2021 года. Все изыскания должны быть выполнены до 25 апреля 2022 года. Готовый проект на госэкспертизу должен быть предоставлен до 18 июня 2022 года. Все работы по контракту должны быть завершены до 26 ноября 2022 года.

Напомним, ранее краевые власти озвучили планы по дальнейшему использованию железнодорожного участка между станциями Пермь I и Пермь II. Губернатор внес в законодательное собрание поправки в бюджет на 2021–2023 годы, предусматривающие расходы на строительство двух платформ высокого типа — «Ул. Попова» и «Станция Пермь I».

Планируется, что участок Пермь I – Пермь II станет частью проекта «пермского наземного метро». Оценочная стоимость строительства платформ составит 586 млн рублей. Финансирование проекта будет осуществляться из двух источников: краевого бюджета и с привлечением средств РЖД. Так, краевые власти готовы вложить 93 млн рублей в 2022 году и 200 млн рублей в 2023 году.