Пермское УФАС направило в Департамент дорог и транспорта администрации Перми письмо с рекомендацией приостановить любые действия в рамках проводимых или уже проведенных конкурсов на осуществление городских пассажирских перевозок до завершения внеплановой проверки в отношении Департамента и Конкурсной комиссии.

Как отметили в пресс-службе УФАС, проверка связана с обращениями перевозчиков в антимонопольный орган. Как следует из этих обращений, конкурсная комиссия проводит оценку правильности оформления паспортов транспортных средств (ПТС) при рассмотрении заявок перевозчиков.

Достаточно часто в рамках конкурса отклоняли заявки на участие в связи с ненадлежащим оформлением ПТС. В итоге, из 30 конкурсов на перевозки пассажиров победители были выявлены только по 11. По крайней мере 8 заявок остались без победителей только потому, что Комиссия отклонила всех участников торгов из-за ненадлежащего заполнения ПТС, контроль за которым, кстати, ведется органами ГИБДД. Именно поэтому, Пермское УФАС видит основания для проведения внеплановой проверки действий Конкурсной комиссии и ДДиТ на предмет соблюдения антимонопольного законодательства.

- ПТС выдается и оформляется сотрудниками ГИБДД. Перевозчик не имеет право вносить какие-либо изменения в этот документ в части информации о транспортном средстве. Однако из решений конкурсной комиссии можно сделать вывод, что сотрудники ГИБДД допускают формальные ошибки при заполнении ПТС. Возникает вопрос: имеет ли право конкурсная комиссия проверять правильность оформления ПТС, если законодательство наделяет этими полномочиями ГИБДД? Антимонопольной службе необходимо в сжатые сроки разобраться в той ситуации, поскольку отклонение заявок перевозчиков по причине несоответствия ПТС носит системный характер. Результаты действий конкурсной комиссии налицо - большая часть конкурсов на распределение маршрутов попросту не состоялись, поскольку все заявки перевозчиков были отклонены. Такая ситуация отрицательно влияет не только на качество пассажирских автобусных перевозок в городе, но и негативно сказывается на развитие отрасли в целом, - отметил и.о. руководителя Пермского УФАС России Антон Удальев

Напомним, что в феврале в Перми состоялся митинг перевозчиков, которые требовали пересмотра новой Единой маршрутной сети, ставшей причиной распределения автобусных маршрутов между депутатами, лоббирующими интересы своих предприятий.