По итогам 1 квартала 2011 года ОАО «Пермская пригородная компания» (ППК) получила убыток в размере 200 млн рублей. Одни из причин убыточности: низкая наполняемость электричек пассажирами и безбилетники.

По итогам 1 квартала 2011 года ОАО «Пермская пригородная компания» (ППК) получила убыток в размере 200 млн рублей. Одни из причин убыточности: низкая наполняемость электричек пассажирами и безбилетники. Об этом в своем блоге сообщает начальник отдела железнодорожного транспорта Министерства транспорта Пермского края Евгений Гомола по итогам встречи с генеральным директором ППК Сергеем Канцуром.

«Один из моментов убыточной деятельности компании – это низкая наполняемость электричек пассажирами. Причем это связано с особенностью территорий, по которым курсируют поезда. В частности на Горнозаводском направлении 48 населенных пунктов имеют транспортное сообщение только железнодорожным транспортом. Жителей, живущих в данных поселениях, немного, и другой возможности у них добраться до центра нет.

Другой – это безбилетники, которых пока немало (по данным ОАО «РЖД» от 30% до 50%). Для того, что бы обилетить пассажиров в поезде необходимо содержать огромный штат разъездных кассиров, да еще к ним приставлять охрану. Неужели пассажиры, а безбилетники тоже пассажиры, не понимают, что, не заплатив за проезд, они крадут деньги у других жителей Пермского края, т.к. приходится повышать тариф, направлять дополнительные средства из бюджета края и т.д.?», — пишет Евгений Гомола.

Кроме этого, у чиновника возникла замечательная идея: «Силами пригородных компаний отснимать таких «героев» на видео, и размещать их в публичной плоскости. Над данным вопросом подумаю, и совместно с перевозчиками попытаемся что-нибудь сделать». Что и говорить — модернизация и инновационность на страже интересов собственника.