Благодаря системной работе администрации Перми нехватка водителей общественного транспорта уменьшилась с 25% до 13% от штатной потребности. Если два года назад перевозчикам не хватало 450 сотрудников, то сейчас — 230.

Ключевыми факторами стали рост зарплат, модернизация автопарка и повышение престижа профессии. Об этом глава Перми Эдуард Соснин рассказал во время прямого эфира. Он подчеркнул, что проблема дефицита кадров в транспортной отрасли последние годы актуальна для всей страны, но городские власти подошли к её решению комплексно. Специалисты департамента транспорта одновременно запустили несколько направлений: увеличение доходов водителей, улучшение условий труда, обновление подвижного состава и популяризацию профессии.

Одним из главных инструментов стала работа с перевозчиками. Для роста заработных плат была проиндексирована стоимость контрактов, что позволило предприятиям за счёт собственных средств повысить выплаты персоналу. Кроме того, компании расширяют социальные пакеты и организуют обучение новых сотрудников за свой счёт.

Параллельно обновляется парк техники. В 2025 году на линию вышли 109 автобусов особо большого класса, часть маршрутов перевели на транспорт повышенной вместимости. Совместно с корректировкой маршрутной сети это дало заметный эффект: возросла пропускная способность, пассажиры получили более комфортные поездки, а производительность труда водителей значительно увеличилась.

Особое внимание уделяется имиджу профессии. В Перми второй год подряд проходит конкурс профессионального мастерства водителей автобусов, где участники демонстрируют навыки вождения, а зрители знакомятся с жизнью городского транспорта.

Дополнительно запущен конкурс «Топ-100 лучших водителей», в котором оценивается каждодневная работа водителей. Сто лучших участников по его итогам получат премию в размере 100 тысяч рублей. Эти меры помогают не только удержать опытных сотрудников, но и привлечь в отрасль новых.