Соглашение об этом подписано губернатором Прикамья Дмитрием Махониным и начальником СвЖД Иваном Колесниковым на ПИПФ-2022, сообщает ТАСС.

Среди основных направлений соглашения: инвестпроекты по комплексному развитию железнодорожной инфраструктуры Березниковско-Соликамского узла, стройка Северного железнодорожного обхода Перми с мостом через Каму, обновление Чусовского направления СвЖД, создание ТПУ на базе станции Пермь-II.

Соглашение подписано сроком на три года с 2023-го по 2025-й.

Помимо Северного железнодорожного обхода Перми власти края намерены осуществить проект и Северного автомобильного обхода. Он должен соединить Западный, Южный и Восточный обходы в единый кольцевой маршрут. По задумке властей, это должно снизить нагрузку на существующие дороги и мосты через Каму. В перспективе обход должен стать частью Северного широтного коридора, который входит в федеральный маршрут Северо-Запад – Сибирь.