Губернатор Пермского края Максим Решетников проверил ход работ на ул. Строителей и выразил сомнение в том, что подрядчик успеет завершить реконструкцию в срок.

Дело в том, что подрядчик обнаружил под землей 10 км сетей электроснабжения, 14 км сетей связи, сети тепло- и водоснабжения, которые необходимо переустроить, не создавая проблем для пермяков. Также нужно решить вопрос по демонтажу существующих металлоконструкций. Кроме того, реконструкцию ул. Строителей осложняет то, что работы ведутся возле трамвайного депо.

- Все эти и многие другие вопросы существенно осложняют реализацию проекта и могут сдвинуть сроки его завершения. Стоимость перестройки сетей коммуникации в отдельных проектах достигает 50% от стоимости строительства всей дороги, - пояснил руководитель Управления автомобильных дорог и транспорта Сергей Сабуров.

Глава региона отметил, что сейчас ведутся переговоры с РЖД по строительству путепровода под железной дорогой на ул. Вишерская, который позволит вывести автомобильный поток на ул. Дзержинского Параллельно специалисты продумывают второй и третий этапы проекта, которые должны вывести поток машин на ул. Локомотивная.

- Задумка очень масштабная, стоимость только этого этапа – 1,2 млрд рублей. Проблемы есть всегда. Вопрос не в том, чтобы их не было, а в том, готовы ли люди их решать. Мы приобретаем опыт. Оживились пермские строители – они занимаются этим проектом, - отметил Максим Решетников.

Губернатор Пермского края поручил Управлению автомобильных дорог и транспорта Пермского края взять вопрос под особый контроль и контролировать его еженедельно.

Отметим, реконструкция ул. Строителей позволит загрузить Красавинский мост через Каму и уменьшить транспортный поток через Коммунальный мост. На первом этапе будет реконструировано 1,57 км автодороги и уложены трамвайные пути. На этом этапе работы выполняет ООО «СКФ «АТМ». В июне с подрядчиком были заключены два договора на 888,1 млн рублей (строительство автодороги «Переход ул. Строителей – пл. Гайдара») и 337,5 млн рублей (работы по устройству трамвайных путей, контактной сети и строительство тяговой подстанции). Первый этап должны закончить до 30 ноября 2020 года.

Планируется, что ул. Строителей после завершения работ будет иметь четыре полосы движения с разделительной полосой. На магистрали сделают заездные карманы, два тротуара, велосипедную дорожку, ливнеприемные ветки и коллектор.

С 2020 года проект реконструкции ул. Строителей войдет в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В 2019 году в рамках этого нацпроекта будет отремонтировано 55 объектов, из которых 25 в Перми. На это из федерального и краевого бюджетов будет выделено более двух млрд рублей. Всего же дорожный фонд Пермского края в этом году составляет 15,7 млрд рублей.