Члены Молодежного парламента проехались на общественном транспорте и выяснили – сейчас на большинстве маршрутов не принимают безналичную оплату. Это значит, что работа по внедрению новой транспортной модели еще не закончена и продолжится в следующем году.

На пленарном заседании пермской Гордумы депутаты предложили перенести рассмотрение ряда проектов решений, связанных с внедрением новой транспортной модели, на январь 2020 года. Это связано с тем, что остались вопросы, которые еще нужно решить.

Например, обеспечение безналичной оплаты проезда. При обсуждении этой темы первый зампред Пермской Гордумы Дмитрий Малютин подчеркнул, что оплата проезда картой остается одним из ключевых вопросов. По его предложению члены Молодежного парламента провели исследование возможности оплаты билета в городском общественном транспорте банковскими картами и единой транспортной картой.

По результатам проверки оплатить проезд банковской картой удалось в 34 случаях из 115 – это 30% от всех городских маршрутов. Безналичную оплату не принимали на 39-ти автобусах: №30, 10, 19, 27, 68, 13, 77, 59, 14, 32, 13, 121, 66, 4, 67,40, 1, 77, 41, 33, 43, 5, 8, 15, 18, 38, 20, 64, 6, 72, 71, 25, 14, 16, 74, 75, 43, 53, 73. В то же время транспортную карту не приняли только четыре раза.
«Жителям транспортная реформа должна принести возможность проехать в удобном и безопасном автобусе по продуманному маршруту и оплатить все это удобным способом. Если мы этого добились – реформа работает. Пока далеко еще не все отлажено, нужно грамотно использовать оставшееся время», - считает Дмитрий Малютин.

По данным администрации Перми, оплатить проезд банковской картой можно будет с переходом на новые контракты. Пока же такое обязательство взяли на себя 30-40 % перевозчиков.
Также продлевается эксперимент по предоставлению права бесплатной пересадки. Его отложили до вступления в силу решения об утверждении тарифов на перевозки.