Депутаты гордумы рассмотрели отчет мэрии о зимнем содержании территории города и оценили качество содержания дорог.

Парламентарии выразили озабоченность состоянием дорожно-уличной сети в период снегопадов и предложили не оплачивать подрядчикам средства при невыполнении критериев качества уборки территорий.

Перед депутатами с отчетом выступил замглавы городской администрации Дмитрий Галиханов. Он рассказал, что с 6 по 20 декабря  из города вывезено более 145 тыс. кубометров снега. Для этого в разных районах города созданы площадки для складирования снега.

По словам чиновника, работы ведут 11 подрядных организаций, которые в первую очередь обеспечивают очистку от снега улиц 1-й и 2-й категорий, по которым курсирует общественный транспорт, позже очищаются дороги 3-й и 4-й категорий. Было отмечено, что в чрезвычайных условиях обильных снегопадов не хватает снегоуборочной техники.

Дмитрий Галиханов рассказал, что с 1 января 2023 года полномочия по содержанию дорожной сети центрального планировочного района города переходят к краевому учреждению, которое будет обслуживать более 1,6 млн кв. м. дорог в Ленинском, Свердловском и части Дзержинского районов.

В ходе отчета депутаты задали ряд вопросов, которые касались содержания остановочных пунктов, отметили, что карманы не очищены от снега, что затрудняет пассажирам посадку в общественный транспорт. Также было отмечено, что к депутатам поступают многочисленные жалобы на состоянии улично-дорожной сети. Так депутат Олег Бурдин подчеркнул, что в Мотовилихинском районе недостаточно снегоуборочной техники и подрядчики не справляются с уборкой дорог 3-й и 4-й категорий. Он задал вопрос, что планируется делать дальше.

Отвечая на вопросы замглавы администрации рассказал, что в районных администрациях проводятся заседания с участием подрядчиков, которые при несоблюдении требований к качеству уборки улиц будут оштрафованы. Галиханов отметил, что в Мотовилихинском районе снегоуборочной техники явно недостаточно и её количество нужно увеличивать в два – три раза. При этом в некоторых районах остаются проблемы, в том числе и с движением общественного транспорта, который не может проехать в отдаленные микрорайоны.

Депутаты поинтересовались, какие объемы ресурсов были задействованы в период обильных снегопадов, все ли подрядчики работали на 100% загруженности?  Дополнительно депутат Владмир Молоковских напомнил, что ранее поднимался вопрос установки в городе снегоплавильных установок.

Дмитрий Галиханов ответил, что в настоящее время уровень содержания улично-дорожной сети в городе допустимый, а установка снегоплавильного оборудования до окончания 3-летних контрактов на уборку снега невозможна, так как в них заложена утилизация снега.

Также было отмечено, что после того, как часть полномочий по содержанию дорог и улиц перейдет краевому учреждению, экономия средств, в размере более 20% будет направлена на действующие контракты, что позволит улучшить уровень содержания дорог в других районах города.

Подводя итоги, председатель Пермской городской Думы Дмитрий Малютин отметил, что со следующего года финансовая обеспеченность содержания УДС вырастет более чем на 20%, при этом должно произойти улучшение качества.

«Есть чёткие требования и критерии оценки качества содержания дорог, они «зашиты» в контрактах. Если, к примеру, установлены требования, что во время снегопада механизированная уборка дороги 1-й категории, включая тротуары, парковочные карманы, должна быть через каждые 5 см свежевыпавшего снега, а вывоз снега в течение 3 суток, то давайте жёстко спрашивать выполнение этих требований с подрядчиков. Не выполняет - не оплачиваем», - подчеркнул председатель Дмитрий Малютин.