Планируется, что поезда будут ходить по четырем линиям: Краснокамск – Голованово, Закамск – Пермь II с возможным продлением в сторону Бахаревки, Оверята – Левшино и центральное кольцо.

Специалисты «Пермской пригородной компании» показали жителям города проект будущего наземного метро, он включает в себя центральное кольцо и три железнодорожных линии, названные «Пермскими диаметрами».

Самой протяженной станет ветка Краснокамск – Голованово, ее длина составит 57,7 км, на этой линии будет 24 остановки. Поезд поедет через Левшино, Мотовилиху, Пермь I, Пермь II, микрорайон Железнодорожный, Никитино. Чтобы сократить время пути до Краснокамска, на этой линии запланировано строительство соединительной скобы на станции Оверята, сообщает Business Class.

Вторая ветка протянется от Закамска до Перми II. Также рассматривается вариант – продлить этот маршрут от Перми II до остановки «Технологический институт». При таком решении, на ветке добавятся остановки «Самолетная», «Советской Армии» и «Хлебозаводская». Примерное время в пути от Закамска до Перми II составит 30-35 минут, а до Технологического института – 45-50 минут.

Третий «Пермский диаметр» пройдет от станции Оверята до Левшино. На нем планируют построить пять остановочных пунктов: «Город сердца», «Сосновый бор», «Комплекс ППИ», «Кабельная» и «Водолеево».

Эти же остановки будет включать и центральная кольцевая ветка. Напомним, ранее мы писали, что власти планируют организовать в Перми круговое железнодорожное движение. Кроме упомянутых остановок, ветка пройдет по центру города через станции «Пермь I», «Попова», «Дзержинская», «Пермь II» и другие.

Для организации кругового движения потребуется достраивать дополнительные соединения. Планируется, что на маршрутах будут курсировать электрички и рельсовый автобус.