Готовность нового участка проспекта Октябрят в Перми, который станет частью трассы ТР-53, достигла 42%. Дорога соединит Мотовилихинский район с центром города и позволит сократить время в пути.

Возведение ключевого городского транспортного проекта — трассы ТР‑53, которая должна связать центральные районы Перми с Мотовилихинским и Орджоникидзевским, — продолжается. Сейчас в активной фазе находится этап строительство участка проспекта Октябрят от улицы Уинской до моста через реку Толожанку. Общая готовность объекта, согласно данным краевого Минтранса, достигла 42%.

На сегодня выполнен значительный объём подготовительных и основных работ. По всей протяжённости будущей дороги (1,5 км) завершён снос старых зданий и вывезено свыше 65 тысяч кубометров грунта. Уже сооружены подпорные стены и подготовлено дорожное основание. Наиболее продвинутый участок — между улицами Уинской и Грибоедова: здесь полностью сформировано четырёхполосное полотно, уложены все слои дорожной одежды, кроме финишного покрытия из асфальта.

Одновременно ведётся строительство важного искусственного сооружения — моста через реку Толожанку. На сегодня готовы первые три опоры. Также полностью обустроен съезд №7 (выезд на улицу Старцева): здесь уложен асфальт, подготовлены фундаменты для шумозащитных экранов, ведётся устройство велодорожки и тротуара.

Параллельно идёт масштабное переустройство инженерных сетей. Уже завершён перенос теплотрасс, на 60% готова ливневая канализация (проложены трубы и установлены колодцы), подготовлен фундамент под очистные сооружения. В работе находятся переустройство водопровода и канализации. Однако для дальнейшего продвижения необходимо перенести несколько газопроводов и высоковольтную ЛЭП. Из‑за этого основные дорожные работы временно приостановлены. Ключевой этап — переустройство газопровода на пересечении проспекта Октябрят с улицей Жуковского — запланирован на февраль.

После завершения этого этапа в четвёртом квартале 2026 года у города появится новая современная четырёхполосная магистраль с тротуарами, велодорожкой и шумозащитой. Она станет важнейшим звеном, сокращающим время пути из Мотовилихи в центр Перми и разгружающим соседние перегруженные улицы.