Несмотря на то, что сейчас подрядчик серьезно отстает от графика, в этом году он намерен возвести опоры сооружения, а через два года – полностью сдать объект.

Напомним, предполагается, что «мост-близнец» через Чусовую будет построен рядом с уже действующим. Также здесь хотят построить транспортные развязки и реконструировать старый мостовой переход. Строительство нового моста ведется уже третий год. Генподрядчик объекта – АО «Стройтрансгаз» сегодня серьезно отстает от графика: из 14 мостовых опор установлено только две береговые.

Представители подрядчика сообщают, что компания произвела «перезагрузку» программы и планирует ускорить строительство.

«Сегодня в проекте задействовано порядка 250 человек, планируется увеличение до 600-700. Работы ведутся круглосуточно. Сейчас на правом берегу идет устройство 13-й опоры, строится площадка под 12-ю опору. На левом берегу на прошлой неделе выполнена заливка бетона на первую ступень тела опоры. На этот год мы запланировали работы по всем 12 русловым опорам, для их возведения будет задействован флот. К концу года мы увидим все 14 опор моста», – сказал главный инженер дирекции «Пермский край» АО «Стройтрансгаз» Максим Смагин.

Также компания-подрядчик заявила о готовности уже в этом году выполнить объем работ на общую сумму более 6 млрд рублей от стоимости проекта и достроить мост ориентировочно в 2023 году.